[PlyVal64]

Sass, pisut palju tahetakse raha saada, tasub otse USAst tellida ja omadel meestel mõne masinaga koos konteineriga saata. Ise vaadanud kahesüsteemseid, siis saab kõvema rauaga roostekäkke ka liivaga puhastada või soodat/liiva miksida.
Sedasorti kommentaarid on julgustavad:

I have been restoring and building cars for 37 years. This is the best for the money tool I have had the pleasure to use. Put a regulator on the inlet and works perfectly @ 100psi or less. Used both abrasive and bi-carb tanks and was amazed at the results. Bravo to Eastwood.

Edit: need mõtted on peas keerelnud mõned ajad, kui ise nühkinud või sõbrad kuid ja üks juba kolmandamat aastat vanu puupaate restaureerimise käigus vanadest lakkidest puhtaks. Või siis vanu uksi kuumapuhuriga nokkinud jne. Kõik see võtab ilmatu aja, ilmatu materjalikulu rahaliselt (liivapaber ei ole just kõige odavam ja pehmete lakkidega kulub seda metsikult), elektrit ja rendiraha kulub jubedalt, äkki on portatiivne soodaprits just see, millega kiiresti asi ära teha. Näiteks selline Folkbooti sisu puhastada:


Tinamennikut ja pehmet õlilakki kaarte vahelt ja pilsist kätte saada on pain in ass kuubis. No ja selline töö on ikka sigatuttav, lisaks põhjade puhastamine vanast mürkvärvist etc...