[aavu]

Senisest jutust selgub, et suurtel kiirustel (ka suurel koormusel järelikult) anomaaliaid ei esine. Jutud radika ummistumisest võib kõrvale jätta, sest just suurel koormusel umbes radikas põhjustaks ülekuumenemist. Samuti veepumba labade purunemise võiks kõrvale jätta.

Väike kiirus ja tühine võimsus mootoril peaks ju jahutama aga kui puudub küllaldane õhuvool läbi radika (suurel kiirusel piisab vastutuulest), saab ainus põhjus olla kulunud või lõtv ventikarihm või juba pakutud ventikasidur.

Ära ole kindel hiljutises remondis. Kui sina ise või keegi, kes sinu autoga on sõitnud on ülekuumenenud jahutussüsteemilt korgi eemaldanud, seega purskas suur osa vedelikku välja ja asemele valati midagi külma otsekohe, on väga suur tõenäosus, et plokikaan või vähemalt tihend on rikutud.
Muidugi võib viimasel juhul veepumba suurtel pööretel ta suuta vedelikku ringi ajada olenemata õhukorgist aga tühikäigul on õhukorgi vastutakistuse ületamine veepumbal ülejõu käiv.