17-06-2011, 11:51 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 17-06-2011, 11:53 AM ja muutjaks oli Baracus.)
Tere.
Osadele küsimustele on siin juba vastatud ja kõike kordama ei hakka. Käima saamise kohta võin öelda, et läheb ilma akuta käima küll kui generaator korras on. Mul endal on olnud kunagi Jupiter-2 ja sellel ei olnud akut peal. Niisiis läksiki käima lükates aga igaks juhuks võiks laadimisreleel (must karp) tagasivoolurelee kontaktid (ühepoolne kontaktipaar) sulgeda, sest madalatel pööretel on pinge madalam kui aku nimipinge (laadimist ei toimu) ja tagasivoolu relee mõte ongi selles, et generaator ei hakkaks akust voolu tarbima. Siis töötavad elektriseadmed aku pealt ja kui akut ei ole siis mootor sureb välja. Soovitan ikkagi aku muretseda siis on probleeme vähem.
Väntvõlli saab lahti võtta vändakaela väljapressimise teel. Selle jaoks võiks olla hüdropress ja on vaja teha ka mõningad abinõud. Edu remontimisel.
Lugupidamisega
Marko
Osadele küsimustele on siin juba vastatud ja kõike kordama ei hakka. Käima saamise kohta võin öelda, et läheb ilma akuta käima küll kui generaator korras on. Mul endal on olnud kunagi Jupiter-2 ja sellel ei olnud akut peal. Niisiis läksiki käima lükates aga igaks juhuks võiks laadimisreleel (must karp) tagasivoolurelee kontaktid (ühepoolne kontaktipaar) sulgeda, sest madalatel pööretel on pinge madalam kui aku nimipinge (laadimist ei toimu) ja tagasivoolu relee mõte ongi selles, et generaator ei hakkaks akust voolu tarbima. Siis töötavad elektriseadmed aku pealt ja kui akut ei ole siis mootor sureb välja. Soovitan ikkagi aku muretseda siis on probleeme vähem.
Väntvõlli saab lahti võtta vändakaela väljapressimise teel. Selle jaoks võiks olla hüdropress ja on vaja teha ka mõningad abinõud. Edu remontimisel.
Lugupidamisega
Marko
Lõplike olenditena võime me olla eksituses ka siis kui me oleme endas täiesti kindlad ning meie mõistmisvõimaluste avardumine sõltub sellest, kuivõrd avatud me oleme teiste vaatekohtadele.