[aavu]

liiga "valus tuli" põlemiskambris teeb tasapisi kurja - mõrad kolvipeades klapipesade kohal

http://forum.automoto.ee/showthread.php?...#pid238509
Selles postituses mainitud miinus 30 kraadise külmaga sain suvist kütet Jkarus 255-sse. Liinil tuli seda miski 7-8 korda soojendada londiga ja viimane kord enne Tallinnat ma soojendama ei läinud, hoidsin gaasipedaali põhjas ja lasin tal nii 300- 400 pöördega vaevu enne väljasuremist toksida. kõrgsurvepump oli kaldu ja kütet sai ainult üks silinder kuuest. Umbes viie minuti pärast sai mootorisoe õhk ise paagialuse veidi soojemaks ja mootor läks vurinal normaalselt tööle. Mõni kuu hiljem, kui peatihendi tõttu mootor lahti võeti oli selle silindri kolvil ümber kolvis asuva põlemiskamri pragude võrgustik. Ilmselt tollest korrast. Miks ma välja ei läinud? Pea lõhkus hullult valutada, külmavärinad kõrgest palavikust ja teatud ükskõiksuse moment tuli peale, et kui nüüd välja sureb, las külmab või lõhki, mina enam ei jaksa. See kasesalu, mis lõikavat tuult varjas, mu päästis ja bussi ka.