[2715]

Tänud kõigile kaasamõtlejatele, kolvirõngaste lukupilusid pidin suurendama juba kokkupanekul, sest rõngad pärinesid müüjalt üksikult kuskilt riiulist hunnikust, ühesõnaga tegu ei olnud korrektse komplektiga mõlemale silindrile. Kontrollin silindri kesk- või alaosas siis lukupilud üle ja sihin Palu raamatu järgi 0,15-0,40 mm lukupilu ja katsetan edasi.

Kui on tehtud suuremast remondist väiksem, siis need paraku ei toimi.
Nimelt lõigatakse suuremast torust lõigatud rõnga toorikule näiteks 10mm
lukuvahe, pigistatakse see kokku, pannakse toorik treipinki kahe plaadi vahele ja treitakse pealt silindri mõõtu.
Kui nüüd võtta järgmise remondi rõngas ja luku vahet suuremaks viilida, siis jääb see rõngas kandma keskelt ja otstest ning ei pea gaase kinni.
Kuumad gaasid aga kuumutavad rõnga üle ning see kaotab vetruvuse ja ei pruugi kunagi sisse töötada.
Lisaks kuumutab lekkiv kuum gaas kolvi üle ja kolb paisub kinni ka normaalse
paisumispilu korral.
Kolvi kinni paisumise vältimiseks tuleb kolb näiteks õlis kuumutada 150 kraadini ja siis peab kolb vabalt läbi silindri minema.
Kui ei lähe, siis maha treida seni kuni läheb.
Siis saab jahtunud kolvilt mõõdu võtta ja kasutada terve partii jaoks.
Liivapaberiga töötlemist mina isiklikult õigeks ei pea, sest abrasiivid jäävad
pehmesse alumiini kinni ja kraabivad silindrit.