14-01-2012, 20:49 PM
(14-01-2012, 02:47 AM)motamees Kirjutas:(14-01-2012, 02:21 AM)kaasik Kirjutas: ...mitte, et nukk just eriline lisaseade oleks!...Katsu nukkvõlli korra käsitsi keerata.See üks suurim takistus mootori juures.
Purunenud rihmaga mootoril starterit andes kuuleb rikke koha kohe ära. Mootor pöörleks nagu poole kiiremini.
Ja miks ta poole paremini pöörleb? Mite nuka pärast vaid puuduva kompressiooni pärast ikka.
Näiteks vales hambas oleva nukaga mootor käib ka ringi kui kohviveski.
Pole midagi targemat teha