02-01-2004, 17:57 PM
Ok, tnx! Eks siis püüan nädalavahetusel vaadata seda asja. Karburaatorit olen mitu korda lahti kiskunud, aga midagi kasulikku sealt pole avastanud. Mida seal karburaatoris just vaadata?
Õhukopsikuga on selline asi, et düüsi ma tagasi ei saa keerata, kuna vint on natuke puruks keeratud (düüsi keeran nii kaugele, kui läheb, siis see alumine kork/kruvi ei lähe enam sisse, düüs jääb ette). Mõtsin, et kui düüsi pole, siis jookseb sealt nii palju peale, et sest kopsikust pole kasu. Samas kui natuke sõitnud kuuma mootoriga üritan käima saada ja üle ujutan, siis tuleb seal õhutoru otsast veidi auru välja(bens vist aurustub).
Kas see oleks võimalik, et ilma õhukopsiku ja düüsita ei ole tal piisavalt vaakumit, et segu imeda silindrisse ja see aurustub välja sealt õhukopsiku august?
Juhe on jube koos igatahes
Õhukopsikuga on selline asi, et düüsi ma tagasi ei saa keerata, kuna vint on natuke puruks keeratud (düüsi keeran nii kaugele, kui läheb, siis see alumine kork/kruvi ei lähe enam sisse, düüs jääb ette). Mõtsin, et kui düüsi pole, siis jookseb sealt nii palju peale, et sest kopsikust pole kasu. Samas kui natuke sõitnud kuuma mootoriga üritan käima saada ja üle ujutan, siis tuleb seal õhutoru otsast veidi auru välja(bens vist aurustub).
Kas see oleks võimalik, et ilma õhukopsiku ja düüsita ei ole tal piisavalt vaakumit, et segu imeda silindrisse ja see aurustub välja sealt õhukopsiku august?
Juhe on jube koos igatahes