05-01-2004, 21:23 PM
ma tahtsin sind juba natuke varem kiita, kui sa selle konverentsi kohta uurisid. müüd lihtsalt ei saa vaiki olla. kahjuks ei oska ma konverentsist midagi tarka rääkida, kuid selle BMW taastamise ees võtan küll mütsi maha. nii pöhjalikult ikka annab teha! sinu tulemus on vist paremgi, kui uuena tehasest tulnud masinal 
. mind huvitab, et kuidas sa sellise toormaterjali otsa sattusid? kas sa taastad neid autosid tellimustööna, vöi oma lõbuks? ja kas need ilusad ja haljad uued plekid on suuremas osas ise kokku väänatud, vöi oled ikka leidnud päris kohe sellele autole möeldud plekke? ja kas mootor läbib ka kapremondi seesmiselt?
üllatav on ka see, et ta nii pisike on. vöi jääb piltidelt petlik mulje...
ükski teine auto, mis siin foorumis läbi on käinud (mötlen siis rubriigist teen ise) pole minus sellist emotsiooni veel pöhjustanud! hea meelega vahetaks oma austini selle BMW vastu
ja maksaks kuni 50 K juurde ka veel. aga see selleks.
minu postituse põhi-idee oli sind kiita
uku
. mind huvitab, et kuidas sa sellise toormaterjali otsa sattusid? kas sa taastad neid autosid tellimustööna, vöi oma lõbuks? ja kas need ilusad ja haljad uued plekid on suuremas osas ise kokku väänatud, vöi oled ikka leidnud päris kohe sellele autole möeldud plekke? ja kas mootor läbib ka kapremondi seesmiselt?üllatav on ka see, et ta nii pisike on. vöi jääb piltidelt petlik mulje...
ükski teine auto, mis siin foorumis läbi on käinud (mötlen siis rubriigist teen ise) pole minus sellist emotsiooni veel pöhjustanud! hea meelega vahetaks oma austini selle BMW vastu
ja maksaks kuni 50 K juurde ka veel. aga see selleks.minu postituse põhi-idee oli sind kiita
uku