08-10-2012, 10:30 AM
Miks torud peavad olema ühepikkused, on hea küsimus. Sellele saab vastuse siitsamast foorumist, on sellest siin juttu olnud. Vabandan teemapüstitaja ees , kuid vastaks küsimusele küsimusega. Miks ikkagi, vaatamata sellele, et need torud peavad olema ühepikkused, neid ei teha ühepikkustena? Võtame SMD mootori.Alustame nt. SMD-17st. Sellel on kahe pikkusega torusid. Scania 124, samuti mitmes eri mõõdus torusid.Viimati puutusin kokku DAF XF 105 mootoriga. Iga toru ise pikkusega. Kuidas siin need hüdrolöögid ja muu keemia lahendatud on? Või on kogu see jutt puht teoreetiline , mis praktikas suurt efekti ei anna?