09-10-2012, 20:26 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 09-10-2012, 20:30 PM ja muutjaks oli Daff.)
See, et vene vanal tehnikal torud ühepikkused peavad olema , on tingitud pigem sellest, et tollel ajal ei viitsinud tehas mürada mitme pikkusega torudega. Lihtsam oli vorpida ühte mõõtu. Kuidas nüüd, turumajanduse tingimustes mootorid enam ei streigi ja lepivad erineva pikkusega torudega.
Ja veel, väideti , et surve tõus toru teises otsas võtab aega. Kas vedelik mitte pole selline materjal, mis ei anna kokku suruda. Sellisel juhul, olgu see toru kui pikk tahes, surudes ühest otsast vedelikku sisse, peab teda teisest otsast sama palju välja tulema. Või kuidas?
Ja veel, väideti , et surve tõus toru teises otsas võtab aega. Kas vedelik mitte pole selline materjal, mis ei anna kokku suruda. Sellisel juhul, olgu see toru kui pikk tahes, surudes ühest otsast vedelikku sisse, peab teda teisest otsast sama palju välja tulema. Või kuidas?