[kaller]

Kas suits on hapu (põlemata diisel) või kibeda (õli) lõhnaga?
Kui suur on õlikadu?
Kas pritsehetk on paigas?
Palju pump tunde teinud on? Rida või pööris?
Kas pihusteid kontrollis mees, kes ennegi on Vene tehnikaga kokku puutunud? Enne lahkamist võiks proovida ka pihustusrõhu alandamist paarikümne bar võrra. See võiks kulunud pumpa veidi kompenseerida...

Suits on põlemata diisli lõhnaga, suitsu sees hakkab endal paha.
Pritse on paigas
Õlikadu puudub
Pump on pöördpea, tööiga teadmata
Pihusteid kontrollis asjatundja, töökogemus 30a. Olin ise juures kui stendi pani.

Järgmisena võtan pumba maha, Panen proovimiseks teise pumba peale