05-01-2013, 22:57 PM
Ei oska ma öelda, enda arust, tegemist on ikkagi pastaka otsast välja imetud probleemiga. Alustades sellest, et 20 aasta jooksul pole ühtegi korda minul olnud, et politseinik või miilits hakkaks auto tehnoseisu või komplektsust kontrollima, seda nii Eestis, kui ka kõikides muudes riikides, k.a. Vene ja Ukraina.
Mis puutub EV tehnoülevaatust, siis ka see on meil üsna algeline võrreldes Euroopaga. Näiteks, Euroopas sa ei saa ei ülevaatust, ega kindlustust, kui sinul autol on all rehvid, mille kiiruseindeks on väiksem maksimaalkiirusest ja mõõt ei vasta passile Reaalsuses, see tähendab seda, et kui sinul on auto mille maksimumkiirus 241 km/h, siis peabki olema rehv Z-tähisega, sõltumata sellest, kui kiiresti sa kavatsed sõita, probleem aga selles, et nii Jaguar E-type kui ka paljude muude autode puhul, originaalmõõduks on 205/70/R15 , või 185/80/15, ning seda ei toodeta V või Z tähisega, muidu kui paar tootjat, näiteks Vredestein Spring Classic, ning need maksavad väga palju.
Inglismaal ei lähe auto tehnoülevaatusest, kui sellel on leitud rooste kere kandval pinnal. See tähendab, sisuliselt, kõik v.a. uksed ja tiivad, kapott ja pagasnik.
Mis puutub EV tehnoülevaatust, siis ka see on meil üsna algeline võrreldes Euroopaga. Näiteks, Euroopas sa ei saa ei ülevaatust, ega kindlustust, kui sinul autol on all rehvid, mille kiiruseindeks on väiksem maksimaalkiirusest ja mõõt ei vasta passile Reaalsuses, see tähendab seda, et kui sinul on auto mille maksimumkiirus 241 km/h, siis peabki olema rehv Z-tähisega, sõltumata sellest, kui kiiresti sa kavatsed sõita, probleem aga selles, et nii Jaguar E-type kui ka paljude muude autode puhul, originaalmõõduks on 205/70/R15 , või 185/80/15, ning seda ei toodeta V või Z tähisega, muidu kui paar tootjat, näiteks Vredestein Spring Classic, ning need maksavad väga palju.
Inglismaal ei lähe auto tehnoülevaatusest, kui sellel on leitud rooste kere kandval pinnal. See tähendab, sisuliselt, kõik v.a. uksed ja tiivad, kapott ja pagasnik.
Dodge WC52 1943; Buick Century Riviera 2D 1955; Volga M21i 1960; Cadillac Fleetwood Brougham 1967; Jensen Interceptor MK1 1967, Rover P5B Saloon 1973; Mercedes 280S W116 1977, Volga GAZ-24 V6 Konela 1976
Autod ja blogi.
