10-03-2013, 10:45 AM
(07-03-2013, 13:46 PM)h2rra Kirjutas: Oma kogemustele tuginedes võin öelda, et uuema aja kolvid ei kõlba masinale , millega tahetakse natuke suuremate pööretega sõita.... kuna valumaterjal ei ole enam selle kvaliteediga mis algselt "Molotovi" nimelisest tehasest tulid.
Kvaliteedi probleemid olid nõukaaja lõpus tavalised ja seda iga tehase juures va "numbritehased". Isegi Žiguli kolbe ei saanud normaalset jooksu kokku, alustades kaalumisega ja hiljem läbivalgustamisel läks utiili(loe teistele mahamüümiseks) ca 95% kolbidest, kui said 10-st ühe kätte, oli hea tulemus.
Töökultuur oli samal ajal ka meil si**, seda nii Koerus, Kuusalus kui ka Tartus. Koeru kap pidas vastu 20kkm ja siis sai ikkagi ise kõik uuesti tehtud ... pa*ategijad ja muud midagi.
Dad.