[mlsluik]

Raske on öelda mis otseselt seda masinat vaevab, kuna 30a jooksul on tihtipeale jõutud mitmeid ratse ellu viia, iseasi kas need ka töötavad. Orginaalis peaks masti pööramine läbi esimese jagaja käima, kuid keti pingul hoidmiseks on võetud lisaks surve tagumise jagaja tagasivoolust. Kas Sul ka nii on, see juba iseasi.

Mootori küljes on sul Nś 32 pump, mis toidab armatuuri all olevat jagajat. Küljepeal reduktori küljes olevad pumbab/pump toidavad tagumist jagajat.
Kellel on ka roolivõim, neil on mootori küljes veel lisaks väike Nś 10.

Jumzidel on niivõrd palju erinevaid lahendusi pumpade ja jagajatega, et ilma pildimaterjalita on raske vastata. Kellel ketiga pööramine, siis kohe kindlasti peaks neil see toimima orginaalis läbi armatuuri aluse jagaja...