[2715]

Mingi aeg tahtis üks teha sinna kasti võlli otsa keevitatavat lülitusmuhvi ja selle lintidega värgi välja visata ning panna võll otse välja.
Muhvi detailid ma tegin ja käisid karastuseski ära ja ka see pikk võll on olemas, ainult et nuudid on lõikamata ja karastamata.
Lülitus oli plaanitud õhuga ja ka vastav silinder on tehtud ja paika sätitud, kuid siis ostis Valmeti vedaja ja loobus sellest leiutamisest ja Belarusist.
Veel olid pidurid õhuga ja ka sidur oli tubleeritud taha koos gaasiga, kuid põhiviga on ikkagi vajadus iga liikumise jaoks käik sisse panna ja pärast välja võtta.
Siis mõtlesime teha täisraam traktorile, panna taha K-701 sild koos ratastega ja ette 66 sild.
701 sild on olemas ja poolteljedki lühemaks võetud, kuid käised võtmata
Mootoriks siis Belarus ja kastiks TH300 või miskit sellist ja omatehtud vahekast, kust läheb kärule, esisilda ja vintsile ning on 2 kiirust.
Siis saine Ford Ekonoline Powerstroke v8 koos kastiga ja vahekastile ülekandedki valitud, kuid jällegi see teema, et tuli valmis lahendus ja jupid seisavad.