23-12-2013, 19:27 PM
Visalt aga kindlalt läheneb mootori remont lõpule. Põhjatihendiks vajaliku korgi sain Viljandist Sanokist. Müüjahärra oli nii lahke, et oli nõus selle meetrise jupi pooleks tegema ja ma ei pidanudki tervet suurt juppi ära ostma. Arvan et need ehituspoe korgid ei oleks siiski sobinud, see mille mina sain on selline mõnusalt kummine ja tihke. Loodan et tihendid said ka piisavalt täpsed et õli pidada, mõlemale poole tihendit panin ka hermeetikut. Eile nokitsesin starteri kallal ja kui suurem saast sai maha harjatud, tuli selle alt nähtavale kiri BOSCH. Panin siis akulaadija juhtmed starteri külge, et näha kas ja mis pidi see ringi käib. Kuna originaalis on 401 "+" klemm massis, siis olin üsna kindel, et starter hakkab teistpidi ringi käima. Aga võta näpust, täitsa õiget pidi pani ajama. Tänane päev kulus kolmest bensupumbast ühe kokkupanekuks ja sidurikoja puhastamiseks. Kodurahu huvides ei julge selle aasta numbri sees enam garaazi minna, nii et nüüd tuleb jälle tegemistesse väike paus sisse.