[Sabaton1989]

Nii ,aga kui kasutan hammasrihma koos vastavate rihmaratastega on ju mootor ja saeketas hammasrihma vahendusel koguaeg ühenduses.Huvitav ,saeketas on 55cm läbimõõduga kas ma jõuan selle mootori ka käima tõmmata ilma ,et ma lõhuks käivitus mehanismi ära(kui jõuab siis pole rihmsidurit vaja) .Ise plaanisin muidu kasutada kiilrihmasid ja rihmsidurit(käivitus momendiks). Treipink muidu mul tööjuures olemas koos mehega kes eluaeg treimistöödega tegelenud.Kas see Moduator ka postiga saadab rihma ja rihmarattad.Algul oli mul üldse plaanis panna UMZ 5A kap.remonditud mootor peale ,aga kogu see kompott oleks olnud päris raske ja robustne.PS võib-olla ajasin rihmad natu sassi osad on hammasrihmad kus hambad on risti rihmaga(sõiduautodel) ja osadel lamerihmadel on "sooned" sees ja rihmarattal ka sooned sees(Mercedes-Benz reas 5 mootoritel geneka-veepumba-roolivõimu rihm) Hakkasin millegipärast enda Volvo mootorist ja MB GD mootorist mõtlema/võrdlema .