[PlyVal64]

Jätkuvalt oman arvamust, et mosse ei ole väga haruldane auto. Minu jaoks on haruldane auto see, mida on toodetud 4000-5000 tk.
Ma ei saa pahameelest nüüd päris hästi nagu aru. Mul on oma arvamus asjast ja ma jään oma arvamusele kindlaks - ma ei sunni teistele seda peale.

Vaata mõistega "haruldus" on see, kui palju neid ALLES on, mitte see, palju neid kunagi toodeti! Mitte üks Rolls, Bentley, Duesenberg etc ei ole haruldus selels suhtes, sest nendest ENAMUS on on alles. Nõus, tehtigi vähe ja olid kallid, seega neid hoiti, nad säilusid ja maksavad nüüd ulmeraha. Ja siis karjutakse, seda VAID tänu ulmehinnale, et "sigaharuldus". Ok, loomulikult nad on ka reaalsed haruldused aga nende haruldus ja ihaldatavus on rohkem muudest asjaoludest tingitud, kui vaid tootmisarvust. Pluss tuleb kõike panna veel omakorda ajastu konteksti.

Siis tuuakse Eestisse Briclin SV-1, mida toodeti 2854 autot, sõidetakse sellega mitu aastat talvel rallit ja mitte keegi ei saagi aru, et tegu on haruldusega...
Tulles nüüd aga konkreetsete Mossede juurde: tegu on 50-65 aastat tagasi toodetud autodega ja need on KÕIK maailmas haruldused. See, kes auto on ihaldusväärne massidele või mitte ei muuda auto haruldusastet. Kahest toodetud ja võistelnud ning uuesti replicana 100% autentsena koos ehituses/katsetuses/võidusõitmises osalenute allkirjadega ehitatud tehase 407 kupeest on siga-giga-mega haruldus aga ikkagi ei ole kusagilt otsast ihaldusväärne. Tegelikult pole seegi replica, sest on koostatud õigete iniemste kaasabil õigetest originaal- ehk vanadest osadest, see auto võib olla kordi rohkem originaal, kui enamus ülepedereeritud "haruldused", kus enamus juppe on koopiad originaalidest. Nagu ma aru sain, siis selle auto kroom- ja poleerpinnadki on kõik tehase originaal ehk koostatud leitud õlipaberisse pakitud varuosadest. Vist isegi värvida püüti päris õige värviga...
Sestap on ka tolle Soome Mosse, mis on säilunud tehase korras hind 1000 eur KÕRGEM, kui 9 aastat vanema ja põlvkond vanema restaureeritud mudeli hind! Sest selline "asi" on juba gigaharuldus! 52 aastat tagasi toodetud auto puhul on ideaalselt säilunud ekemplari leidmine täpselt sama haruldane "mass"toodetud Mosse ja eritellimuse Rollsi puhul. (Hinna)Vahe on vaid ihaldatavuses...