21-01-2014, 12:54 PM
Teeks siis üheteljelistest ka teema.
Kui kellelgi on pilte oma üheteljelisest, võiks siia üles riputada.
Eriti huvitavad mind ennast, ise tehtud haagised, mis on valmistatud Gaz'i või mõne muu veoka baasil. Kuidas on sellistel juhtudel vedrustuse ära kaotamisega, et vähendada kasti kõrgust? Kui raam panna otse sillale toetuma, kas see sillale haiget ei tee?
Käru valmistamise jaoks, on ju iseenesest on ju kõige lihtsam, mõni Gaasik pooleks lõigata. Saab ühe hoobiga nii raamiga silla kui ka kasti, heal juhul juba kallutava.
Pilt netist leitud, kuid tundub päris ajalik olevat. Kui selline veel kallutaks ka, oleks tegemist täitsa ideaalse riistaga kodukasutusse.
Kui kellelgi on pilte oma üheteljelisest, võiks siia üles riputada.
Eriti huvitavad mind ennast, ise tehtud haagised, mis on valmistatud Gaz'i või mõne muu veoka baasil. Kuidas on sellistel juhtudel vedrustuse ära kaotamisega, et vähendada kasti kõrgust? Kui raam panna otse sillale toetuma, kas see sillale haiget ei tee?
Käru valmistamise jaoks, on ju iseenesest on ju kõige lihtsam, mõni Gaasik pooleks lõigata. Saab ühe hoobiga nii raamiga silla kui ka kasti, heal juhul juba kallutava.
Pilt netist leitud, kuid tundub päris ajalik olevat. Kui selline veel kallutaks ka, oleks tegemist täitsa ideaalse riistaga kodukasutusse.
Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!