[aavu]

Kuidas reaalsete kogemustega kodanikel lood on, teooria on muidugi kõva ja põhimõtteliselt ka õige.................On kellegil reaalselt kogemus antud valdkonnast kus üks aku on teisest märgatavalt varem ära minestanud. Vaevalt.

Kui laadimine toimub järjestikku ühendatud akudena, mida ta ilmselt ka on, siis teatavasti järjestikku ühendatud ahelas on voolutugevus kõigis tarbijates ühesugune. Järelikult saab rohkem tühjenenud aku täis laadimine toimuda ainult rohkem täis oleva aku üleliia laadimise arvelt. Nimelt üle laadides hakkab eralduma soojus energia salvestumise asemel ja see võimaldab siis tühjemal akul järele tulla. Kuni mingi piirini ilmselt väga ei mõjuta.. aga tasakaalustussüsteemi lisamine pikendaks kindlasti selle aku eluiga, mille küljes lisatarbijaid pole.
Jälle teooria.

Reaalne kogemus Ikarusel. Vene akud, kaasaegseid ei tea, võibolla käituvad teisiti aga vaevalt.
Üks aku saab tõesti varem otsa, juhul kui ei vahetata perioodiliselt asukohta ja ei lisata vett. Eelnevatele põhjustele lisan elektrolüüsi, mis tekitab ülelaetud akus vesiniku ja hapniku segu. Seda siis kui laetakse teist akut, mis on alles pooltäis. Kõik see kehtis ainult ühe 12V raadio ühendamisel kahe aku vahele ja massi. Ja raadiod polnud tollal arenenud mitte 1000W peale. Arvatav tarbimine paar-kolm amprit.
Kahe kuu ajaga, mis jäi T-2-s akude ringitõstmisele töötas raadio 60x15 tundi umbes, st 900 tundi.
Reaalselt, kes akusid ringi ei tõstnud sai paari aastaga uued akud. Ja akumehe meelepaha pealekauba.
Nüüdsed hooldevabad peaksid samuti käituma aga kindel pole.