17-03-2014, 01:15 AM
(16-03-2014, 17:18 PM)rattarumm Kirjutas: Eks ta selline kapriisne mootor ju on,võiks muuta küünla vahet ,kontaktide vahet,see manuaalis kirjas olev kontakti vahe, pole alati see ,millega mootor kõige paremini veaks.Mõni võrr sõidab väga hästi ka 3mm vahega.
Hetkeks.......... kõige tähtsam on hoopis see,et kontaktid peavad avanema õigel ajal! Kas vahe on 0.3 või 3 mm ,see ei mängi rolli. Kui vahe on väike või liiga suur,mõjub see pigem kontaktide elueale. Liiga väike vahe mängib rolli siis kui väntvõlli tapp on valesti töödeldud ja avab kontakte ühe ringi ajal kaks korda......siis mootor ei tööta. Sellist olukorda olen täheldanud paaril Druzba väntvõllil. Seal ei aidanudki muu,kui sai pandud suur kontaktivahe. Nüüd vanema mehena ütleksin nii,et oleks pidanud selle kõrgema koha käia peal lihtsalt maha laskma......
