[lauren]

Hull ja töökas nädalavahetus on seljataga ning võib öelda, et porgand hakkab juba lõpusirgele jõudma, jäänud selline nokitsemise töö. Reedel ajasin sõbrad kokku ning tõstsin mootori ja niipalju juppe kui mahtus subrjonokile ning garaaži poole, sealt siis mosse olematute piduritega sleppi ning tuttava garaaži, kus sai tõstukit kasutada. Pada sai vahele tõstetud ning öösel tulime sleppis koju ära. Laupäev sai kõvasti autot kokku laotud ning mootori pool komplekteeritud. Käivitamine valmistas korralikku peavalu kõik nagu õieti, aga lubab ja lööb tuld sealt, kus vähegi väljapääsu on. Mosse raamat käes käisin süüte mitukorda üle, nii märgid kui juhtmed ja ikka sama lugu. Kahtlustasin, et nukakett sai valesti Raamatust märkide kohta seletust ei leidnud, õnneks aitas kiire kõne sõbrale ning tõepoolest oli kett üks hammas vale. Kõik õigeks ja mitte üks mats ainult aevastab ja turtsub. Mosse raamatut järjekordsel lappamisel jäi silma lause" rootor pöörleb päripäeva" Pilk jagajale ning 2 ja 4 silindri juhtmed olid vahetuses teistpidi pöörates läks pada pöördest käima. Sisse sai praegu 10w40 poolsünt sooja mootoriga
õlisurve tükkmaad parem kui vene mineraaliga. Praegu tiksub üpris mahedalt ning vajaks vähe timmimist.
Külavahel sai väike tiir ka tehdud, vaja oleks õhutada nii sidurit kui pidureid.
Kaks telefoniga tehtud pilti ka.