[diesel]

otsinguga leidsin siin miljon teemat freesidest. muist olivad pisikestest ja muist juba tööriistadest. ei suutnud tuvastada, millist neist oma probleemiga risustada ja seepärast teen uue teema.
hakatuseks lisan mõned kahvatud moblapildid.




ajaks targemate kaasfoorumlaste abiga selle riistapuu "koju" ja ehk mõistab keegi ka tarka nõu jagada.
aparaadi korpuse laius on 1 meeter. terade läbimõõt umbes 32cm ja võlli pinnast väljapoole ulatuvad terade otsad lahja 14 cm. umbes 2 ja 2/3 kardaanipööret keerab teravõlli ühe ringi jagu. ringi käib mõlemat pidi. nagu näha, siis kinnituda saab pisema kolmepunkti rippe külge. kardaani ots on kuue nuudiga ja harjade pealt on võlli läbimõõt 20mm. ehk üsna peenike. mingeid birkasid ega kirju ei tuvastanud.

et siis, mis ta originaalis on võinud olla? paistab kasutamata asi olevat. kuigi mõned terad on murdunud ja üks pool võllist on viltu väänatud. hakatuseks kohe küsimus, et kas sirgu ajamiseks piisab vastupidi väänamisest või peab murdumist kartma ja jätaks parem nagu on?
ja palju seuksega jahvatamine jõudu võiks tahta?
esmane ähmane mõte oli, et äkki peaksin ikka oma algeeria hobusele jõuvõtu võlli leiutama? hobusel on rammu tosina suksu jagu. vast saaks leiutatud rihmaajamiga hüdropumba kuskile ja siis freesile teeks jõu hüdromootoriga? sama hüdro pealt ehk siis kannataks ka võimalikku rippsüsteemi kergitada? kas seuke riistapuu peaks töötades kõrgust rippe abil hoidma või lastakse ujuvana maha ja läeb niipalju kui ise tahab? oma aruga kohe mõtsi, et korpuse külgedele võiks mingid "suusad" panna, mille peal siis riistapuu liugu laseks.
kogu selle valdkonna komponentide kohta oleks soovitused vägagi oodatud.