07-05-2014, 17:50 PM
Kõige mõistlikum ja odavam on arvatavasti orginaal roolikarp peale tagasi otsida ja nautida näppude väänamist 
.
Auto roolivõimu süsteem võib isegi toimida orginaal karbiga - küll aga see aretamine on paras ettevõtmine. Tähtis on see, et jõuõlad on paigas - siis vast keerab rattaid ka.
Nina peale ei ole mõistlik lihtsalt lisa raskuseid panna - siis ei pruugi orginaal roolikarbivõim enam rattaid keerata.
Pumbale ei paku lihtsalt pikka iga - kuna õli läheb kuumaks ja pumbal on pidevalt hull koormus peal. (õli saab jahutada - koormus vähendada on võimatu)
Kõige töökindlam ja mugavam on dosaator rool ja silindriga keeramine. Küll aga kui peaks midagi metsas hüdraulikaga juhtuma siis on perse majas.
.Auto roolivõimu süsteem võib isegi toimida orginaal karbiga - küll aga see aretamine on paras ettevõtmine. Tähtis on see, et jõuõlad on paigas - siis vast keerab rattaid ka.
Nina peale ei ole mõistlik lihtsalt lisa raskuseid panna - siis ei pruugi orginaal roolikarbivõim enam rattaid keerata.
Pumbale ei paku lihtsalt pikka iga - kuna õli läheb kuumaks ja pumbal on pidevalt hull koormus peal. (õli saab jahutada - koormus vähendada on võimatu)
Kõige töökindlam ja mugavam on dosaator rool ja silindriga keeramine. Küll aga kui peaks midagi metsas hüdraulikaga juhtuma siis on perse majas.
Come to the dark side, we have cookies!