08-05-2014, 11:27 AM
(08-05-2014, 11:12 AM)myrakaru Kirjutas: When you reassemble it, you’ve got shim washers at the end of the shafts to make sure your bearings are seated right. Then your pinion shaft has a shim to make sure it sits out in the right position to hit the ring gear.
Kokku pannes on võllide otsas laagrite korrektse asendi tagamiseks reguleerseibid. Käbivõllil (nüüd jutt difrist) on samuti seib (ilmselt mõeldud crush sleeve nimelist jubinat), mille abil saab paika hambumise taldrikuga.
Ei viitsinud paljusõnalist loba kirjastada aga asja mõte on täpselt selline.
_______________________
Koledate Kastikate Klubi