24-05-2014, 15:48 PM
Ma ei tea paljud siin foorumis peale kodanik Unimütsi on oma kätega T-25 mootorit pidanud kokku ja lahti võtma. Aga sain see kevad ise selle kogemuse võrra rikkamaks,et pole halba masinat vaid olematu hooldus.
Käänteljed juba ärakukkumise ääral, mootoris klapikambri kaane all raua puru ning kõik tuled viled ammu kadunud. Ja jutt on 1993.a T-25A3-st. Õli õnneks oli vahetatud aga seda ka 7.a tagasi.
Peale selle jama ära remontimist sai selgeks,et olematu hooldus on see,mis tapab vene tehnika väga kähku ära.
Käänteljed juba ärakukkumise ääral, mootoris klapikambri kaane all raua puru ning kõik tuled viled ammu kadunud. Ja jutt on 1993.a T-25A3-st. Õli õnneks oli vahetatud aga seda ka 7.a tagasi.Peale selle jama ära remontimist sai selgeks,et olematu hooldus on see,mis tapab vene tehnika väga kähku ära.