[Gravity]

Tundub,et mõnel foorumi kasutajal on T-25 üle varba sõitnud

Samamoodi on Unimog kasutamine metsatöödeks suhteliselt haiglane mõtteviis.Kuidas sa palke virnastad?

Ise olen aastaid 6 tagasi T-40AMiga metsa teinud.

Head:

-Kuigi üldine nähtavus on veidi kehvakene siis kõik rattad paistavad kenasti kätte.Seega on jube hea kändude,turritavate roigaste jms vahel sõita. Unimogi korral ainult oletad mis rataste all toimub.

-Reevers.
-Nelikvedu
-Mootor kuna ainult hommikul -25kraadiga tahts puhurit saada.Ülejäänud aeg kuna päris maha ei lasknud jahtuda siis polnud käivitamise probleemi. Kütusekulu peast ei mäleta aga jube väike number tuli.

Vead:

Kabiinis soojendus puudub ja oma ajastule vastavalt pole võimalik kiiresti tööd teha.Ikka aeglaselt ja rahulikult.Siis ei raputa ennast väga segamin ning tehnika jääb korda.

------------

Minu jutu mõte oli selles,et kui teha väikses mahus metsa(60tihumeetrit) siis selle töö teeb kenast isegi T-25/ t-40 sarnase vanavaraga. Kuna töö omahind jäi väikseks siis tuli hea kopikas puude müügist.

Ja kui suurelt vaja teha metsa siis on kõige mõtekam palgata firma kes oma tehnikaga tuleb teeb asja ära.

Lihtsalt kuskilt jookseb efektiivsuse piir koos õige tööriista valimisega konkreetse töö jaoks. Siin teemas on kõik täitsa sassi aetud ja väga seinast seina lahmitakse. On maakohti kuhu t-25 on ideaalne ning on talupidamisi kus T-25 kõlbab ainult nooremale põlvkonnale näitamiseks millised traktorid olid vanasti.