16-06-2014, 01:03 AM
Vahepeal siis asi rahulikumalt edenenud, tagumiste tiivakaartega ja auto põhjaga ühele-poole jõudnud. Auto kere sai korra veel matistatud ja pintsliga nurgataguste kruntimisest tekkinud värvi triibud lihvitud ning uuesti siis kere krunditud. Põhjaalusel sai veel kõikvõimalikud liitekohad kerehermeetikuga kaetud, kereõnarused Dinitrol ML sisevahaga töödeldud ja augud uute kummist punnidega kinni pantud. Auto põhi sai siis omakorda matistatud, krunditud ja värvitud ning ka mastiksiga kaetud.
Mõningad pildid siis ka auto põhja korrastamise "lõpupeost"
Jaanus
Mõningad pildid siis ka auto põhja korrastamise "lõpupeost"
Jaanus