[Jaanus9112]

Vaade kabiinist polegi nii hull kui algul tundus.
Eks kõrgemad rattad vähe päästavad asja.
Omal kabiin normaalkõrgusel ja all K-700 rehvid.
Seal on küll raskusi et näha koorma viimast kihti ilusti laadida.
Milleks on aga kabiinis see kraan ja väike jagaja?
Esiteks see kütab suvel toa vastikult kuumaks ja kahtlemata on need voolikud seal terviskahjustavad kui miski lõhkeb.
Oleks mu teha oleks pannud kraani ühe käpa voolikute vahele kas siis elektrilise või mehaanilise vastavalt maitsele ja eelarvele.
Lisasektsioon jagajale oleks ka hea lahendus ja veel eriti elektriline.
Saaks nupud käigukangile panna näiteks tiisli keeramiseks.

Käru keeramiseks jh see väike jagaja pluss kui metstööd pole siis saan vedada teist käru mullaveoks jms. Kuna mul orginaaljagajat pole siis tegin olemasolevatest asjadest sellise lahenduse. Mul isiklikult pole veel ykski voolik kabiinis lõhkenud. Ma tõstsin kabiini ka ühe padja jagu kõrgemaks niiet vaade rahuldav. Kabiini ülemise nurgani maast on 310cm. Aga jh, sai see süsteem tehtud universaalsust silmas pidades.