[KristjanT]

Kogemused näitavad, et töötab ka siis, kui kanku meeter kõrgemal on. Olen korduvalt masinat häda pärast metsast niimoodi ära toonud ja etteandeprobleemide korral diagnoosinud. Pole veel probleeme olnud. Samas ei vaidle vastu, et sellise rõhu tekkimiseks peab kõrguste vahe kordades suurem olema


Kopsik ja kaas ei pea peal olema, et kütus sees püsiks. Õhku kuskilt välja ajada pole, kuna kruvi on juba varem maas käinud ja õhumulle sealt enam ei tule. See, kas kaas ja kopsik on peal või mitte, ei paista siin asjasse puutuvat. Kui latt nullasendisse lükata, lõpeb kütuse väljutamine torudest. Muidu annab peale küll, aga survet ei teki. Mingi asi peab veel selle tükiga seotud olema. Samas pole loogiline, et rõhuklapp koos selle kopsikuga nüüd ära lagunes.

EDIT: Võsa, ei ole nii. See vedru lükkab latti nullasendisse, kui seda vedru pole, on latt täisetteande asendis. Ma näpuga proovisin. Samas peab see vedru olema piisavalt nõrk, et gaasihoob latti liigutada jaksaks ja piisavalt tugev, et lati tühikäiguasendisse jaksaks lükata. Suretuse maha lükkamiseks on vedru teisel pool ilmselt. Ja praegu see vedru seda latti maksimaalse etteande asendis hoiabki.