[Isapull]

Austet ksf Basilio plokkiratta ja trossi mõtte peale meenus tahtmatult ühe humoristi lugu sellest, kui veel õndsal endisel ajal oli mehel vaja telliseid virutada. Leidis siis ehitusplatsi, kus 5. korrusel oli vajalik kogus olemas. Kuidas neid alla saada?  Kõrval üle katuse serva rippus plokiratas, köis üle. Leiti 200 L tühi vaat, laoti telliseid täis ja teine mees hoidis maapinnal kaalu vastu.  Kusagil 2. korruse kohal kohtus ta telliseid täis vaadiga, sai sellelt hea kolaka. Siis, kui vaat tellistega vastu maad käis, tuli sellelt põhi alt ära ja mõne aja pärast kohtus mees, kes 5.dalt köie otsas allapoole liikus uuesti sama vaadiga.  Kui mees oli vastu maad käinud ja raputusest ümber käe keeratud köis lahti tuli, kohtus ta peagi  veelkorra sama vaadiga, mis talle viiendalt otse peale kukkus...  Aga see selleks... kindlasti ei pea niimoodi minu halukoormaga juhtuma. Lihtsalt vastukaalu kasutamise mõttega seosest tuli see lugu meelde.

Võibolla parim ja lihtsam on tõesti ksf 2715 idee GAZ-53 tõsteklapi kasutamise kohtla. Mehaaniliselt saaks seda varrast nii ülevalt kui ka alt kasutada.

Kas minu vahepeal tekkinud idee NŠ pumba teistpidi töölepanemisest alla laskmisel on väga eluvõõras?  Juhul kui seisev pump õli peab, võib ju ka mingi elektromehaanilise piduri pumba ja mootori vahele sättida, et ta surve all hüdromootorina tööle ei hakkas. 

 Veel üks variant on kasutada tagaluuktõstukite hüdrojaamasid, aga see vast veel keerulisem/aeglasemalt töötav lahendus, lisaks akud ja nende laadimine jms.

Trossiga on ka see lugu, et tõstuk saaks olema garaaži väravate poolses kanali otsaseinas ja garaaži lakke seda kinnitada ei tahaks, sest vahepeal vaja võibolla autoga sisse sõita, siis võta selleks jälle tross maha.

Tervitan, IP