[olli]

Tere. Paar küsimust tekkis. Nüüd ehk mõned paagitäied kütust juba põletatud ja kogemus olemas. Kas kasutad tsikli sidurit ja kas see nõrgaks ei jää? Käigukasti küljes paistab pildilt ka sidur, aga ei ole selle ehitusega kursis - ega see ju ei toimi ilma mootori hoorattata (vabandust, kui liiga loll küsimus, ei tunne sellise siduri ja kasti ehitust). Kas pööramine toimib normaalselt  ja kas otse sõita saab selle pidurisüsteemiga? Kirjutasid, et ülekanne liiga aeglane ja peab hakkama hammasrattaid vahetama. Tsikli käigukast ju võimaldab ka käike vahetada, sellest jääb ikkagi väheks?

Tere!

Veel paagitäite kaupa lugeda ei saa. Vahepeal tuli teha väiksemaid remonttöid küll. Nimelt kütusepaagi põhi sai esialgu üle tehtud polüestervaiguga, mis kusagil nädal pärast bensiini sisse kallamist hakkas üles sulama. Siis sai paak uuesti traatharjaga seest üle tehtud ning epoksiidvaiguga kaetud. Loodetavasti on see vastupidavam bensiini suhtes. Praegu veel kestab.
Samuti said masinale külge kärukonks ja kast. Viimane ka kallutab, hetkel küll ainult muskli jõul. Uut pildimaterjali pole jõudnud teha, küll aga esimesed tiirud nüüd juba lumise maa peal.

Pööramisega olen väga rahul. Sõidab täitsa ilusti otse ning saab pöörata nii sujuvalt kui ka järsult. Ja viimane siis jätab täitsa kohapeal ringi keeramise mulje. Päris kiirest kannatab "kohapeal" kannakaid teha.

Kasutusel on tsikli mootoris olev sidur tõepoolest. Eks see nõrgaks jäämine ole siis paista. Seni pole probleemi märganud, aga olen ka ainult tühjalt sõitnud. Aeglasemate käikudega ei ole kindlasti probleemi, siis piisab tühikäigustki kohapealt minekuks.

Tagumine hammasratas on samuti ära vahetatud nüüdseks. Kui enne oli 46 hammast, siis nüüd on 17. Ja see on täpselt parast. Kui masinal on tsikli mootoril 5 käiku ja auto käigukastil veel 5 käiku (+tagurpidi), ehk kokku 25 erinevat varianti edaspidi liikumiseks, siis varem olid nendest vähemalt esimesed pooled liiga aeglased. Nüüd on alumised käigud ikka väga aeglased (alla 1km/h), aga kui tagant panna nt kolmanda peale, saab juba täitsa inimese moodi kiirusi.  

Järgmine nädal loodan masina maale viia, siis juba uusi pilte ja lubatud video.