16-01-2015, 01:45 AM
Kangesti tuttav tuleb ette 
.... Noore mehe mõtted on juba sellised, et kiputakse kõike hurraaga tegema- tean omast käest, ja siis tunduvad kõik, kes asjal jumet ei näe, lühinägelikud, ärivõõrad jne. Iga hinnaga tahetakse oma ettevõtmise mõtekust ja kasulikkust ära põhjendada ja läbi suruda. Sellisel moel on see asi aga tõesti surnult sündinud ettevõte. Põhjused on siin ilusti kaasfoorumlaste poolt välja toodud. Põhilised nendest siis siiski need, et keskmine inimene lihtsalt ei oska autot remontida, oskajal on niigi võimalus tuttavate näol ja nokitsejatele meeldib üksi nokitseda ja pikemas maštaabis läheb källiks. Kui ma peakisn oma "Martat" (põka mida juba poolteist aastat ehitan) sellises töökojas nokitsema, siis valmiks mul maailma kahtlematult kõige kallim põka .
Midagi pakuksin omalt poolt siiski välja ka, ja see mõte on siin ka põhimõtteliselt välja öeldud. Kui juba teed sellise super töökoja, kus kõik tõstukid ja eriotstarbelised riistad olemas on, siis mis takistab sind sinna ka paari- kolme spetsialisti tööle võtmast ja kohta korraliku autoremonditöökajana tööle panemast. Õhtustel aegadel ja nädalavahetustel saad ka isetegijatele võimaluse anda. Autoremonditöökodasid pole kunagu liiga palju. Löögile saada on üsna keeruline, eriti veel siis kui pann enam kõige uuem ei ole. Enamus remondikohtades vaadatakse vanema autoga klienti nagu vaenlast ja see oleks küll sihtgrupp mida mina näeksin. Teeksid natuke odavamalt kui esindustes ja tööpuudust vaevalt oleks. Hea teenindus ja suhtumine ja natuke odavam töö tööb kliendi ka nurgatagustesse töökodadesse.
.... Noore mehe mõtted on juba sellised, et kiputakse kõike hurraaga tegema- tean omast käest, ja siis tunduvad kõik, kes asjal jumet ei näe, lühinägelikud, ärivõõrad jne. Iga hinnaga tahetakse oma ettevõtmise mõtekust ja kasulikkust ära põhjendada ja läbi suruda. Sellisel moel on see asi aga tõesti surnult sündinud ettevõte. Põhjused on siin ilusti kaasfoorumlaste poolt välja toodud. Põhilised nendest siis siiski need, et keskmine inimene lihtsalt ei oska autot remontida, oskajal on niigi võimalus tuttavate näol ja nokitsejatele meeldib üksi nokitseda ja pikemas maštaabis läheb källiks. Kui ma peakisn oma "Martat" (põka mida juba poolteist aastat ehitan) sellises töökojas nokitsema, siis valmiks mul maailma kahtlematult kõige kallim põka .Midagi pakuksin omalt poolt siiski välja ka, ja see mõte on siin ka põhimõtteliselt välja öeldud. Kui juba teed sellise super töökoja, kus kõik tõstukid ja eriotstarbelised riistad olemas on, siis mis takistab sind sinna ka paari- kolme spetsialisti tööle võtmast ja kohta korraliku autoremonditöökajana tööle panemast. Õhtustel aegadel ja nädalavahetustel saad ka isetegijatele võimaluse anda. Autoremonditöökodasid pole kunagu liiga palju. Löögile saada on üsna keeruline, eriti veel siis kui pann enam kõige uuem ei ole. Enamus remondikohtades vaadatakse vanema autoga klienti nagu vaenlast ja see oleks küll sihtgrupp mida mina näeksin. Teeksid natuke odavamalt kui esindustes ja tööpuudust vaevalt oleks. Hea teenindus ja suhtumine ja natuke odavam töö tööb kliendi ka nurgatagustesse töökodadesse.