28-01-2015, 18:58 PM
(04-09-2007, 14:47 PM)valdo Kirjutas:oldmoped Kirjutas:... keerulisem on see, kui väntvõlli laagrid tulevad ilusti karterist välja aga on väntvõllile kinni jäänud - tõmmitsa käpad laagri ja väntvõlli põse vahele ei mahu. Selle jaoks on ette nähtud lausa spetstõmmits...
Mina olen sellistes olukordades tavaliselt laagri ohverdanud.
Esiteks olen lõiganud relakaga kaheks tükiks välimise laagrisaale, misjärel on väikeste vasaralöökide abil jäänud võllile vaid sisemine saale. Siis olen relakaga ettevaatlikult (et väntvõlli ei vigastaks!) lõiganud sisemise saale kaks vastasserva nii õhukeseks kui võimalik. Seejärel eraldub nimetet äranudit saale tavaliselt võllist kruvikeeraja ja vasara kergete liigutuste tulemusena...
Sama võtet olen kasutanud nt Pobi esiteljele kinnijäänud sisemise laagrisaale eemaldamiseks...
NB! Töövõte eeldab ettevaatlikkust, et mitte relakaga kahjustada võlli!
teema vana, problem sama . mingi imelik D5 - justkui oleks täitsa uus vänt ja laagrid ( terved tehasepaarilised karterid ja ilus õhuke täpne sinine tihend), kuid siis unustatud vist kusagile keldrisse kopitama, sain pooled lahti ja asi vajab puhastust. äkki on ikka mingi moodus laagrid säästa ja neid kasvõi niigipalju võlli otsa poole nihutada et serva alla tekiks 4-5 mm vahe (sealt edasiminekuks juba abivahend oleks olemas) ? ... mingi külma-kuuma teema jälle vbl ?
R