07-03-2004, 11:50 AM
Võtsin silindri maha ja kuna tegelen sellise operatsiooniga esimest korda, siis tahan küsida, et mille järgi kindlaks teha, kas silinder oleks vaja happega ära pesta?
Kunagi, kui mootorrattas sai toodud, siis oli kolb kinni kiilunud.
Igal juhul mootorratas ei tööta, sest ta kuumeneb üle. Samas kas selline ülekuumenemine võib olla ka tingitud silindri jahutusribide ebaeffektiivsest tööst, sest silindrit maha võttes oli näha, et ligipääsmatutes kohtades oli päris paks porikiht?
Kui te oskaksite silma järgi ära öelda, kas oleks vaja happega pesta, siis ma panen siia pildi silindri siseseinast üles.
Kunagi, kui mootorrattas sai toodud, siis oli kolb kinni kiilunud.
Igal juhul mootorratas ei tööta, sest ta kuumeneb üle. Samas kas selline ülekuumenemine võib olla ka tingitud silindri jahutusribide ebaeffektiivsest tööst, sest silindrit maha võttes oli näha, et ligipääsmatutes kohtades oli päris paks porikiht?
Kui te oskaksite silma järgi ära öelda, kas oleks vaja happega pesta, siis ma panen siia pildi silindri siseseinast üles.