24-03-2015, 09:53 AM
Kirovetsi õhukumm, K700 kaheteljelise käru õhukumm, veoauto õhukumm. Kõik toimivad. Veljed saed välja paksust vineerist ja tõmbad tikkpoltidega kokku. Iga tikkpoldi alla transportöörlindi riba, mis toimib vitsana/protektorina. Väga lihtne ehitus ja lihtsad materjalid. Sõber suutis sellise isegi 30aastat tagasi kokku nikerdada. Tänaste materjalidega on see veelgi lihtsam. Igatsugu asju on palju rohkem liikvel. Minu masina ehitus takerdus tol ajal mootori puudumise taha. Sõber äris kusagilt kaubarolleri ja selle baasil ehitas.
Kuna rattad on suured ja koormused väiksed, siis aitasid rattavõllideks tavalised üksteise sees olevad torud. Tavotti vahele ja liigub. Tagaülekandeks rolleri või invaliidi käula reduktor - saab ka tagurpidi käigu. Sealt veel üks ketiga külgülekanne.
Kuna rattad on suured ja koormused väiksed, siis aitasid rattavõllideks tavalised üksteise sees olevad torud. Tavotti vahele ja liigub. Tagaülekandeks rolleri või invaliidi käula reduktor - saab ka tagurpidi käigu. Sealt veel üks ketiga külgülekanne.