07-04-2015, 09:42 AM
(07-04-2015, 09:06 AM)tamburiin Kirjutas: CMD 22 on hoopis teine mootor kui 14, 17, 18, 19, 20. Plokk on teine, õlitüüsidega, kolvid on teised( põlemiskamber teise kujuga kolvis ), vänt on suuremate vändakaeltega, gaasijaotus teiste faasidega, mootor on kõrgema maksimaalpööretega, küttepump teise reguleeringuga, annab jõudu välja kuni 170 hj.
Seda küll, et on teise ehitusega. Nii täpselt ei teadnud isegi. Olen vaid vanatüübi mootorile uuema tüübi kaane peale pannud ja vänta vahetanud smd18l. Samas sellisel juhul kahtlen, et smd22 üldse dt75le peale jõudis. kurjam kui see 170hj reaalne on, siis saan aru miks jenisseil 5m heedrit jõuab läbi ekseldada. Samas dt75 "buldooser odessa ader" on vaid 3 õlmaline ja masin on juba kütteröövel.
Bllää suvel peab õppematerjali ostma ja mõned mootorid detailselt pulkadeks võtma. Nii paljudest erinevustest ei olnud mina teadlik
On suur vahe, kas elada aastas 1980 või nostalgitseda aastat 1980.