24-04-2015, 10:33 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 24-04-2015, 10:36 AM ja muutjaks oli 13piisab.)
mulle tundub oma masinate jäädvustamine "külapoe esise kiire ja vihase" kontekstis päris huvitav. Kuigi mul isiklikult jääb see "kasvuperiood" väga napilt üheksakümnendatest välja.
igatahes pakkusin Ply nimistust ühte viisakat Ooplit ning viitasin, et teise oopli puhul on kah olemas tibatilluke teoreetiline võimalus, et ta juulis viisakaks saab.
otsitava osas tekkis minulgi nymmikuga sama küss. Kui aga mõttes tagasi minna ja "kiireks ja vihaseks" (kiirus on muidugi suhteline) kehastuda, siis pildile sobivad just umbestäpselt sellised masinad, mille Priit ette luges. Nn posteripildil paistab muide olevat E28, mille tootmine lõppes '88.
korralike, aga autentsete leidmise teeb lisaks materjali vähesusele (masinaid ei hävita mitte ainult rooste vaid noored-uljad juhid ning tagasihoidlikest sõiduomadustest üle käiv mootoriramm) ilmselt keeruliseks ka see, et hobiautodena kipuvad taolised olema kas tuunitud või "üle restaureeritud". Nt keretööde puhul on kiusatus tehasevärvist edevam seelik (metallik) selga tõmmata ju suur. Vähemasti mul taoliste masinate puhul on
ca aasta pärast saame siis eeldatavalt näha, mis kulgurid filmi leiti ning kuidas autentsusega lood on. Filmi vaataks juba ainuüksi neljarattaliste osatäitjate nägemiseks
igatahes pakkusin Ply nimistust ühte viisakat Ooplit ning viitasin, et teise oopli puhul on kah olemas tibatilluke teoreetiline võimalus, et ta juulis viisakaks saab.
otsitava osas tekkis minulgi nymmikuga sama küss. Kui aga mõttes tagasi minna ja "kiireks ja vihaseks" (kiirus on muidugi suhteline) kehastuda, siis pildile sobivad just umbestäpselt sellised masinad, mille Priit ette luges. Nn posteripildil paistab muide olevat E28, mille tootmine lõppes '88.
korralike, aga autentsete leidmise teeb lisaks materjali vähesusele (masinaid ei hävita mitte ainult rooste vaid noored-uljad juhid ning tagasihoidlikest sõiduomadustest üle käiv mootoriramm) ilmselt keeruliseks ka see, et hobiautodena kipuvad taolised olema kas tuunitud või "üle restaureeritud". Nt keretööde puhul on kiusatus tehasevärvist edevam seelik (metallik) selga tõmmata ju suur. Vähemasti mul taoliste masinate puhul on
ca aasta pärast saame siis eeldatavalt näha, mis kulgurid filmi leiti ning kuidas autentsusega lood on. Filmi vaataks juba ainuüksi neljarattaliste osatäitjate nägemiseks
Foorumite vanarahvatarkus: "üks troll suudab rohkem arvata, kui sada tarka teada"