[mlsluik]

Samas loodan et mlsluik ei pahanda,  et kaaperdasin temapoolt turule toodud väljendi " masina väärkohtlemine".

Ei pahanda, pigem vastupidi..  Lisan isegi mõned lood ehk, esimene on siit samast foorumist juba kunagi läbi käinud.

Tänase päeva põhjal võin omapoolt kinnitada Hado positiivset mõju mootorile, aasta alguses anti seda nö imelisandit proovida, ei oskand seda mujale kallata kui bagile. Sellel raipel on vana VW 1.3l bensukas, igavene raipe juba, korduvalt veeall käinud ja muidki ekstreemsuse läbi elanud. Külmalt pidev sinine taga ja põhjagaasiga must lont nagu diislil... reaalne  läbisõit ehk 900 000km. Mingit hooldust viimase 5-7a jooksul mootorile tehtud pole, kord õli vaid vahetatud. Ühesõnaga - ideaalne katsealune!

Hado kuuri tegin talvel, kevadel lisasin viimase protsu. Läbisõitu igatahes 1500km ei kogunenud, vaevalt 400km ehk. Heitgaase pole mõõtnud, silmajärgi läheb vast kamaziga samasse kategooriasse...
Mootor käivitub esimesest pöördest igas olukorras, seega kompressiooni veel jagub, viimati mõõtes jäid 8-10bar vahele. See selleks.

Täna siis keerasin atv nii nukralt sisse et polnud ühtegi tugipunkti ka lähedal, kuhu vintsi kinnitada. Sai toodud bagi mis pidi ankru ülesannet täitma. Metsas kulgedes aga keeras ühe oksa nii kenasti mootori vahele et õlifilter eemaldus mootorist. Kuna kaotada polnud midagi siis sellest suuremat numbrit ei teinud ja jätkasime teekonda, paar km oli veel sõita, siis tuksus mingi 15min kohapeal ja seejärel tagasi koju, ca 4km mööda metsa 1. ja 2. käiguga väga rasketes tingimustes. Pöörded tõusid mõnigates kohtades piirajasse, miskit välja ei viskand. Rõõmsalt koju jõudes tuli natuke pettuda, lootsin ikka kepsu täna ära näha. Ei miskit.
Igaks juhuks sai veel suund ühele suuremale kõrrepõllule võetud ja seal ca 30min kõvasti piitsa antud... ja vat EI JOOKSE KINNI!
Nukral meelel võtsime suuna koju ja kallasime õli sisse tagasi. Uus filter otsa ja manomeeter külge, soojalt õlirõhk 1.6bar..
Tuleb leppida sellega et bagi ei saa endale vist niipea uut mootorit...

Bagi sai lõpuks siiski uue mootori kui mitte sellepärast et vana oleks otsa saanud, lihtsalt tuimalt sai töökorras asi vahelt ära võetud ja utiili visatud ning uuem ja võimsam asemele...


Kui algas muruniidukimaania siis ka meie tallu soetas isa MTD niiduki, niitis teine üle 10ne aasta julgelt ebainimlikult suuri alasid, paar korda sai kändu maitsta ning ikka ja jälle aeti vänt sirgu tagasi ja käis edasi, gaasihoob oli praktiliselt nii põhjas kui olla sai. Suht kole oli lõpus vaadata masinat seega soetati uus, see jäi heinamaa niitmiseks tiigi ümbert. Keegi seda heinamaalt üles ei viitsind vedada, seisis aasta läbi seal võsas, talveks vast visati mingi ämber peale, suvel polnud sedagi. Trossid jms oli juba ammu kinni roostetanud, seisma said jätta nii et lükkasid kuhugi suurema heina sisse... suri välja ja seisis seal järgmise korrani. Kevadel jäi ka suurvee alla...   aga see raisk käis ikkagi suvel edasi ja peale esimese murutraktori seotamist kadus sellegi niiduki viimane otsatarve ning otsustasime masina viimasele teekorrale saata, peale tulutuid katseid mootori piinu lõpetada sai lihtsalt lindiga üle sõidetud... mootorisse tekkingud lõhest paistis vastu täiesti närimata kolb, see oleks veel käinud palju-palju...