16-03-2004, 16:51 PM
Tehasest väljusid kõik Volgad tuntud bensiini mootoritega, diisleid paigaldasid neile kõikvõimalikud edasimüüjad välismaal, et pakkuda ostjatele laiemaid võimalusi. Levinumaks diiselmootoriks oli Perkins, oli ka teisi. Meil liikuvad diisel Volgad on nö. läänest tagasi tulnud. Olen kohanud ka diisel Moskvichi.
Ise Volga omanikuna olen kaalunud ja arvutanud igasugu variante ja jõudnud järeldusele, et kõige otstarbekam ja odavam on jääda originaali juurde. Jupid on odavad ja remontimiseks on metalli piisavalt. Korras originaal mootori puhul kiiruse ja võimsuse osas ei saa ka kurta. Volgaga sõidan enamasti ilusõite ja kuidagi imelik oleks kroomist kiiskava auto kapoti alt kuulda mingisugust traktori lõginat.
Odavam ja mõistlikum oleks pidada kahte autot: Volga ja diiselmootoriga auto.
Lugupidamisega GAZ 22g
Ise Volga omanikuna olen kaalunud ja arvutanud igasugu variante ja jõudnud järeldusele, et kõige otstarbekam ja odavam on jääda originaali juurde. Jupid on odavad ja remontimiseks on metalli piisavalt. Korras originaal mootori puhul kiiruse ja võimsuse osas ei saa ka kurta. Volgaga sõidan enamasti ilusõite ja kuidagi imelik oleks kroomist kiiskava auto kapoti alt kuulda mingisugust traktori lõginat.
Odavam ja mõistlikum oleks pidada kahte autot: Volga ja diiselmootoriga auto.
Lugupidamisega GAZ 22g
Tõnu Piibur
5116265