[Buzzet]

Tänud, eks ikka proovin kevadeks teele saada teda. Velgede osas olin kahevahel, kas tõesti helehall või siis must, kuid võidu sai must, kuna himu white wallide järele ja siis hele velg jääks liiga tagasihoidlikuks.

Mõned pildid ja natuke juttu siis jälle. Peapump sai maha ja välja nägi ta pea täpselt nagu joonistel, kuid kruustangide vahel asja katsetades, et tahtnud ta kuidagi õli läbi lasta ja ega ka pumbates eriti tahtnud seda töötsooni imeda. Kuid siis otsustasin pumba uuesti lahti kiskuda ja kõik oli täpselt nagu peab (või pigem nagu ta 50a tagasi tehasest tuli).

Kuna pedaalil endal reguleerimis kohta pole, siis hakkasin puht mehaaniliselt manseti kaugust reguleerima, lasin pingis mõned sajandikud maha antud tükil pedaali poolsest otsast:

Ja peale seda selgus, et pump hakkas uuesti tööle ja õli läbivool toimis nagu eelpool räägitud. Ei teagi mis täpselt pumbal viga võis olla, kuna nii umbes 10 või rohkem aastakest tagasi tal mõni ratas isegi midagi pidurdas. Jääb ajada kõik vaid veninud manseti süüks vist
Tänaseks päevaks on muhul pidurid olemas ja rattad all. Aga ega ta sellega mul veel rahul olnud, pärast kuuaega pukkidel seismist keeldus ta vabatahtlikult käivitumast. Vana hea topka ajas vanakese paariks sekundiks tuksuma, kuid see oli ka kõik. Karistuseks kiskusin karpa maha ja jätsin tükid likku, senikauaks, kuni muhu jaoks aega leian jälle (polnudki seda karburaatorit keegi pea 20a näppinud ma usun)