25-02-2016, 01:00 AM
Taolised mootorid, mis käisid jalgratta raami alla ja vedasid rullikuga mööda kummi, olid juba vanal ajal olemas. Täitsa tehasetöö ja puha. Mootorid olid lihtsalt nõrgemad ja mis põhiline, ülekande kiirus ja võimsus ei teinud kummile liiga. Seega taoline kooslus sobiks küll, kui muuta haakumist paremaks kummi ja vedava rulli vahel. Ehk tuleks rullid paigaldada mõlemale poole kummi ja need siis näiteks ketiga ühendada, et vedu oleks mõlema rulliga. Sellisel juhul saaks haakumise 2x ja natuke peale paremaks. Sidur, pidur ja kiiver ei ole teemaks, need on pehmodele ja ei vääri momendil tähelepanu.
Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!