28-04-2016, 11:30 AM
See jah Märteni ja kohalike meistrimeeste töö. Põhi on kapsaks keevitatud ning enamus plekki serv-servale meetodiga lapitud, ukselingid on ära kaotatud suhteliselt robustselt punktitud pleki ja pahtliga, kõver ja roostes tagapaneel on "sirgeks" aetud rohke pahtliga, juhtmestik oli kokku keeratud näpuga ning suvalistest tükkidest jne.
Ilmselt paari aasta pärast tuleb ette võtta suuremat sorti kere korrastamine ja peale seda ilmselt muutub ka värvilahendus, aga eks see paistab juba siis kui nii kaugele jõuab.
Ilmselt paari aasta pärast tuleb ette võtta suuremat sorti kere korrastamine ja peale seda ilmselt muutub ka värvilahendus, aga eks see paistab juba siis kui nii kaugele jõuab.