30-03-2004, 00:29 AM
Äkki peaks sellised roostes mootorid enne lahti võtmist (või osaliselt lahtivõetuna) üleni nafta või petrooleumi sisse likku panema? Siis oleks ehk rohkem lootust kolvirõngaid ja muid detaile vigastamatult kätte saada ja igasugused kruvid-pulgad tuleksid ka kergemini lahti?
Puruks ja pool pööret tagasi!