[phyl]

Oleneb mootorist. Osadel pöörlevad metsikult, teistel ei pöörle. Ning täpselt - klapp käib ühe kohapeal ja sööb pesa mingis suunas ära.

Klapid tapi soonte arvuga on minul selline kogemus, et mitme soonega ei poo kinni, küll aga kõrge pöördega käivatel mootoritel soovitatakse selline lahendus välja vahetada. Ühe soonega hoiab klapi tappe kõvemini kinni, mitme soonega võib lahti hüpata, kui vedru lahja ja "valve float" juhtub tulema.

Minu arusaam on see, et mootorid, mis on nookuriga, ei suuda tekitada seda olukorda kus klapp on sunnitud ringi käima. Küll aga tõukuriga suudab nukkvõll anda sellise suunitluse klapile, et see peaks ringi käima.