07-07-2017, 21:36 PM
Päris tavaline see starter ikka ei ole vaid spetsiaalselt seleks tihedaks käivitamiseks ehitatud. Kui viitsite otsida siis sellest on palju kirjutatud.
Volkar oli algul hädas, starteri puksid lendasid ju laiali. Nüüd kui loodi tugevdatud konstruiga starter on mured kadunud.
Ja käivitamiseks on neil tavalisest suurem aku peal.
Mul 1,2l bensiini Fabia aku on 95 Ah. Samas kui 1.9 diisel Audi on 75Ah akuga.
Muidugi midagi on selled süsteemis teistmoodi sest kapoti all on eraldi miinus klemm käivitusabi tarbeks. Aku peale käivitusabi ühendada on keelatud. Pidi süsteemi loojakarja saatma.
Volkar oli algul hädas, starteri puksid lendasid ju laiali. Nüüd kui loodi tugevdatud konstruiga starter on mured kadunud.
Ja käivitamiseks on neil tavalisest suurem aku peal.
Mul 1,2l bensiini Fabia aku on 95 Ah. Samas kui 1.9 diisel Audi on 75Ah akuga.
Muidugi midagi on selled süsteemis teistmoodi sest kapoti all on eraldi miinus klemm käivitusabi tarbeks. Aku peale käivitusabi ühendada on keelatud. Pidi süsteemi loojakarja saatma.
Aquila captas non muscas.