[maisalup]

Ma vahetasin kunagi 21000tt läbinud deutz mootoril plokikaane tihendit ja samuti olid hoonimisjäljed kulumata ja rõngaste lõpppunkti ei olnud näha. Tänapäevased õlid on lihtsalt nii head, et mootori kulumine on nii minimaalne kui korralikult õlisid vahetada ja hooldada. Ennem mädaneb kere ümbert ära või annab mõni muu asi otsad kui asi jääb mootori kulumise taha.
Hetkel töötan tõstukiga millel 41000tt ja mootorile pole midagi ette heita. 
Küllap käiks see mootor ka 1000000km probleemideta.