13-09-2019, 10:16 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 13-09-2019, 10:19 AM ja muutjaks oli v6sa.)
Märkus õige , kuna otse võllil olev hammasratas jääb alati väiksemaks veorattast ja mõlemat suurendades hakkab pii järjest vahet suurendama.
Ilma vahevõllita (või aeglustava reduktorita) võib jääda tõesti hammasratas kliirensit määrama.
Ilma vahevõllita (või aeglustava reduktorita) võib jääda tõesti hammasratas kliirensit määrama.