23-09-2019, 09:20 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 23-09-2019, 09:23 AM ja muutjaks oli v6sa.)
(22-09-2019, 23:19 PM)meli666 Kirjutas: ...
Järgmine asi. Kui kõrge peaks olema pöörava peamasti alumine serv maapinnast? Praegu 350mm paku otsas.
Viimasega seoses peab otsustama ka, kummale poole tuleb sillatala raami suhtes. Sillatala pealpool raami, raami kõrgus maast 250mm. Tundub nagu vähe. Sild pea 2m lai ja oht kõhu peale jääda ebatasasel maal. Allpool raami sillatala 450mm maast. See oleks nagu ok.
...
Igasugused soovitused, eriti kriitika oodatud. Viimasega seoses on küll nii mõnedki juba õuepeal seda ämbliku laadse asja ehitamist maani maha teinud. Polevat sellise krõkatsiga miskit teha.
...
A las nad siis soetavad endale päris asja. Pole vaja igaühte kuulata. Ka mind mitte.
350 mm on mo arust päris hea. Tee libisplaat alla, mis aitab vajadusel üle kännu/kivi lükata ilma pöördetelge kahjustamata. Iga mm kõrgust vähendab ulatust ja kaevesügavust (ja tõstab samas laadimiskõrgust).
Sillatala võiks ikka olla raami all. Muidu tekib suurepärane võimalus kammitsa purunemisel kõhuli kukkuda. See kopaline oskab päris ägedasti väherda raamil. Eriti siis, kui pump vähe tummisem saab. Maakera nurgad oskavad end ikka taksitama sättida, siin pole vahet.
Kui plaanid kogu kopa ainult plekist veopeadega lukustada raamile, siis pead jälgima, et need ka vastu peaksid. Mul puudub igasugune usaldus selliste toodete vastu. Samas - praktika näitab, on minu pessimismil alust või mitte.
Üldiselt asjalik algus, ootan huviga edasist arengut.
Kuidas plaanid kaugemad liikumised lahendada? Tuleb tiisel? Eemaldatav kopa poole või sätid enam-vähem tasakaalu mootori ja õlipaagi järgi silla nihutamisega?