[meli666]

T-16 kopalisega on varemalt tööd tehtud. Väga õrn koht on sasiiraami kinnitus hüdropaagi külge. Mõrasid sai seal kogu aeg paigatud, aga pidama ei saanudki. Eks see olegi T-16 õrn koht, aga PG-0,2 lõhub seda veel eriti usinalt.
Maakaevamisest ja PG-0,2 rääkides. Porgand ja kapsas on mõlemad aedviljad, aga siiski täitsa erinevad olemuselt.
Nii ka PG-0,2 ja ämblikuks saav soomlaste Hitec 100. Jah mõlemad ekskavaatorid, aga...
PG-0,2 on siiski mõeldud puistematerjali laadimiseks. Originaalis on tal kaasas viglad ja greiferkopad.
         

Eks osavamad on ratsinud ka kaevekopa külge, aga masti ehituselt see jätkusuutlik ei ole.
Võrdluseks venelase ja soomlase tugevuserinevus.
         

Teiseks on mastide liikumine omaette teadus. Saska peal olev PG-0,2 ilma ringi ehitamata veetrassi ei kaeva. Ülevalpool Ksf Plyval videos see ka näha, et maa pealt võttes juba silinder sisuliselt sees. Üleüldiselt on masti liikumiskarakteristika halb.
Võrdluseks jällegi soomlase kohta üks fail, mida klõpsates näeb selle liikumisulatust.

H100-2 ja H100-2L esite.pdf Suurus: 287 KB  Tõmbamised: 136

Seega, las venelane seisab profiilmaterjali üleval toetajana rauahunnikus edasi.
         

Ega Ksf Plyvali mõte miski poolroomik masinast koos hüdroga liigutavatest lisaratastest ei ole üldse halb. Ja sinna see soome kopp külge.
Praegune minu reaalsus on see, et tahan asja võimalikult lihtsalt ära lahendada. Ja ämbliklahendus on selleks lihtsaim.
Vaja on masinat, mis asendaks füüsilise labidavarre liigutamise joystick kangide liigutamisega.
Youtubes võib igasugu vinget tehnikat jäädagi vaatama, rahakott seab ka omad piirid.
Ja kui see valmiv ämblik ikkagi ei ole konti mööda, küll siis saab juurde ehitada roomiklahendusi jms.